faisnéis táirge
Le tiomáint dé-mhótair uile-roth, rothaí ardfheidhmíochta 19-orlach náid-g agus coscánaithe chun cinn, seachadann Feidhmíocht Múnla 3 láimhseáil den scoth i bhformhór na gcoinníollacha aimsire.Feabhsaíonn an spoiler snáithín carbóin cobhsaíocht ag luasanna arda, rud a thugann luasghéarú 3.3 soicind do Mhúnla 3 ó 0 go 100 km/h *.
Tá dhá mhótar neamhspleácha ag an Tesla Uile-thiomáint le haghaidh iomarcaíochta, agus níl ach cuid ghluaiste amháin ag gach ceann acu, rud a fhágann go bhfuil sé buan agus éasca le cothabháil.Murab ionann agus córais tiomána uile-roth traidisiúnta, déanann dhá mhótar an chasmhóimint roth tosaigh agus chúl a dháileadh go cruinn le haghaidh láimhseáil níos fearr agus rialú tarraingthe.
Is carr uile-leictreachais é an Múnla 3, agus ní gá duit dul chuig stáisiún gáis arís.I dtiomáint laethúil, ní mór duit ach é a mhuirearú sa bhaile ar an oíche, agus is féidir leat é a mhuirearú go hiomlán an lá dár gcionn.I gcás thiomáineann fada, athluchtaigh trí stáisiúin mhuirearú poiblí nó trí líonra muirir Tesla.Tá níos mó ná 30,000 carn sármhuirearaithe againn ar fud an domhain, ag cur sé shuíomh nua ar an meán in aghaidh na seachtaine.
Áiríonn an trealamh Bunúsach Cúnaimh do Thiománaithe ardghnéithe sábháilteachta agus gnéithe áise atá deartha chun cabhrú leat taitneamh a bhaint as tiomáint níos mó trí chastacht na hoibríochta a laghdú.
Tá dearadh intí an tSamhail 3 uathúil.Is féidir leat an fheithicil a rialú trí scáileán tadhaill 15 orlach, nó d’fhón cliste a úsáid mar eochair do charr agus rochtain a fháil ar gach rogha rialaithe tiomána laistigh den scáileán tadhaill.Síneann an díon gloine lánléargais ó fhréamh an phóirse tosaigh go dtí an díon, rud a ligeann do phaisinéirí tosaigh agus cúil radharc leathan a bheith acu.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | TESLA |
| Mionsamhail | SAMHAIL 3 |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Gluaisteán meánmhéide |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Taispeáint ríomhaire ar bord | Dath |
| Taispeáint ríomhaire ar bord （orlach） | 15 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 556/675 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 1 |
| Am luchtaithe mall[h] | 10h |
| Mótar Leictreach [Ps] | 275/486 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Fad, leithead agus airde (mm) | 4694*1850*1443 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Struchtúr coirp | 3 urrann |
| Luas Barr (KM/H) | 225/261 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 6.1/3.3 |
| Íos-Imréiteach Talún(mm) | 138 |
| Bun rotha(mm) | 2875 |
| Toilleadh bagáiste (L) | 425 |
| Aifreann (kg) | 1761 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Maighnéad buan sioncrónach / Ionduchtú tosaigh asincrónach, maighnéad buan cúil sioncrónach |
| Socrúchán mótair | cúil |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 202/357 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 404/659 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | ~/137 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | ~/219 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 202/220 |
| Uaschasmhóiminte mótair cúil (Nm) | 404/440 |
| Cineál | Ceallraí Fosfáite Iarainn/Ceallraí litiam Trínártha |
| Cumas ceallraí (kwh) | 60/78.4 |
| Tomhaltas leictreachais[kWh/100km] | ~/13.2 |
| Mód tiomáint | Leictreach íon |
| Líon na mótar tiomána | Mótar Aonair/Dúbailte |
| Socrúchán mótair | Tosaigh+Cúl |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Tiomántán cúil cúil/Tiomántán ceithre roth dé-mhótair |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách tras-láimhe dúbailte |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 235/45 R18 235/40 R19 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Comhthreomhar Cúnta | TÁ |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | TÁ |
| Lane Keeping Assist | TÁ |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | TÁ |
| Radar páirceála tosaigh | TÁ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
| Córas cúrsála | Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Port luchtaithe | USB/Cineál-C |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 8/14. |
| Ábhair Suíochán | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (4-bhealach), tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúltaca, coigeartú airde (4 threoir) |
| Armrest lár | Tosaigh/Cúl |
Dealramh
Sonraí Táirge
-
Feithicil leictreach fuinnimh nua FORD TERRITORY le...
-
MG Píolótach leictreoir fuinnimh nua dlúth déanta na Síne ...
-
Dongfeng Junfeng ER30 carr mion leictreach íon
-
Is feithicil leictreach SUV nua fuinnimh é Beijing EX5...
-
VW LAVADA íon leictreach fuinneamh nua leictreach feithicle...
-
Chuir Geely Dihao GL ceithre fhuinneamh leictreach nua chun cinn...
