faisnéis táirge
I dtéarmaí cuma, glacann gríl tosaigh leictreach Bora Pure Baile Átha Troim chrome cothrománach níos dlúithe, agus tá dearadh an timpeall tosaigh athraithe go mór freisin i gcomparáid leis an leagan breosla.Tá oscailt an vent níos mó, rud a fhágann go bhfuil sé níos spórtúla.Is iad na soilse reatha c-cineál lae ar an dá thaobh ná dearadh eisiach samhlacha leictreacha íon.Tá cruth taobh an chomhlachta réidh, agus tá na rims deartha go speisialta do ghluaisteáin leictreacha, agus tá siad feistithe freisin le boinn íseal-fhriotaíochta rolla.Is é fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 4663/1815/1462 (1473) mm, le bonn roth 2688mm, agus tá méid an chomhlachta an-gar do leagan breosla Bora.Is é cruth imeall an difríocht is soiléire ar an taobh.Glacann Bora Pure Electric an dearadh imeall frithsheasmhachta gaoithe íseal eisiach, atá an-futuristic i bhfís freisin.Tá an bonn meaitseála ó Dunlop SP SPORT MAXX 050, bonn spórtúil agus compordach a thomhas 225/45 R17.
I dtéarmaí cumraíochta, tagann Bora Pure Electric le scáileán rialaithe lárionad caighdeánach 8-orlach, nach bhfuil ar fáil ach ar an leagan breosla den mhúnla barr-an-líne.Níl an méid 8 orlach mór sa lá atá inniu ann, ach go fortunately tá an réiteach an-soiléir, agus tá an gléas inmheánach feistithe le hidirnascadh fón póca Apple CarLife agus CarPlay, a chomhlíonann riachtanais charranna na dtomhaltóirí reatha.Bora · Tá sraith leictreacha Pure feistithe le ceannsoilse stiúir iomlán, coscán láimhe leictreonach, páirceáil uathoibríoch, monatóireacht ar bhrú na mbonn, ardú aon-cliceáil fuinneog ceithre dhoras, aerchóiriú uathoibríoch, etc. Tá an chumraíocht bhunúsach sách saibhir, agus uasghrádaítear an fionraí cúil. ón leagan breosla leath-neamhspleách go dtí an fionraí neamhspleách il-nasc iomlán.Tá samhlacha préimhe feistithe freisin le sunroofs, suíocháin leathair, téamh suíochán tosaigh, roth stiúrtha ilfheidhmeach leathair, físeáin aisiompaithe agus níos mó.
Maidir le córas cumhachta agus ceallraí, iompraíonn leictreacha Bora Pure mótar le 136Ps uasta cumhachta agus uas-chasmhóiminte 290N·m;Tá an chuid ceallraí feistithe le ceallraí ningde Era terum-litiam le toilleadh 37.2kWh agus dlús fuinnimh 121Wh/kg.Is é 270km an raon oifigiúil NEDC.Tá an raon cuimsitheach 270km de Bora Pure Electric beagán unimpressive i gcomparáid leis an raon 500km de mhúnlaí leictreacha íon ar an bpraghas céanna, agus measann Maogo go bhféadfadh raon an gheimhridh a bheith níos ísle fós.Is féidir le muirearú, tacú le muirearú AC agus DC, soláthar cumhachta 220V tí a úsáid;Muirearú mall ar feadh thart ar 6 uair an chloig;Muirear 80% i mód muirear tapa ar feadh thart ar leath uair an chloig.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | VW |
| Mionsamhail | BORA |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 346 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.6 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 5.0 |
| Uaschumhacht (KW) | 100 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 290 |
| Capallchumhachta [Ps] | 136 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4671*1815*1473 |
| Struchtúr coirp | sedan 4-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 150 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4671 |
| Leithead(mm) | 1815 |
| Airde(mm) | 1473 |
| Bun rotha(mm) | 2680 |
| Struchtúr coirp | Síodán |
| Líon na ndoirse | 4 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toirt stoc (L) | 532 |
| Aifreann (kg) | 1560 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 290 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 290 |
| Líon na mótar tiomána | mótair aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 346 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 13.1 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreonach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 205/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 205/55 R16 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | ~/TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | ~/TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | ~/TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Líne tosaigh / carr iomlán |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | ~/TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | ~/ Droim ar ais íomhá |
| Córas cúrsála | ~/ Rialú cúrsála |
| Athrú mód tiomána | Chompord Caighdeánach Geilleagar |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | ~/Díon gréine leictreach |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair iargúlta |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach/Corium |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhm | ~/TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Fabraic/Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúltaca, coigeartú airde (2-bhealach), |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | ~/ Príomhshuíochán |
| Feidhm suíocháin tosaigh | ~/Téamh, aeráil, suathaireacht |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 8 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | Tacaíocht CarPlay Tacaíocht CarLife Idirnascadh monarchan/mapáil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán Loingseoireacht Teileafón |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 chun tosaigh, 2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 6 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Soilsiú comhthimpeallach sa charr | 1 dathanna |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach Téamh scátháin rearview |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Príomhshuíochán Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
-
ENOVATE ME7 Suv leictreach ardluais nua fuinnimh
-
ME5 SUV cúig shuíochán nua fuinnimh ardluais
-
Feithicil leictreach fuinnimh nua FORD TERRITORY le...
-
Is córas dlúth ardluais é VW Pure electric Golf...
-
Chery Tiggo dhlúth fuinnimh leictreachais nua cúig shuíochán...
-
Fuinneamh nua ardsheasmhachta cliste Leap S01 ...
