Ar 7 Márta, 2022, iompraíonn carr-iompróir lasta tráchtearraí onnmhairithe chuig Yantai Port, Cúige Shandong.(Grianghraf le Visual China)
Le linn an dá sheisiún náisiúnta, tharraing feithiclí nua fuinnimh go leor aird.Chuir tuarascáil oibre an rialtais béim ar "leanfaimid ag tacú le tomhaltas feithiclí nua fuinnimh", agus chuir sé beartais ar aghaidh chun cánacha agus táillí a laghdú, slándáil agus cobhsaíocht an tslabhra tionscail agus an slabhra soláthair a chothabháil, agus tacaíocht a mhéadú don fhíorgheilleagar. , lena n-áirítear an tionscal feithicle fuinnimh nua.Ag an gcruinniú, rinne go leor ionadaithe agus comhaltaí moltaí agus moltaí maidir le forbairt feithiclí nua fuinnimh.
I 2021, bhain onnmhairí gluaisteán na Síne feidhmíocht iontach amach, níos mó ná 2 mhilliún aonad den chéad uair, ag dúbailt na bliana roimhe sin, ag baint amach cinn stairiúil.Is fiú a lua gur léirigh onnmhairiú feithiclí nua fuinnimh fás pléascach, le fás bliain ar bhliain de 304.6%.Cad iad na saintréithe nua atá ag tionscal feithicle fuinnimh nua na Síne atá le feiceáil ó na sonraí onnmhairithe?I gcomhthéacs laghdú carbóin domhanda, cá háit a ndéanfaidh an tionscal feithicle fuinnimh nua "tiomáint"?Chuir an tuairisceoir agallamh ar Xu Haidong, leas-phríomhinnealtóir ar Chumann Déantóirí Gluaisteán na Síne, saic And Geely.
Ó 2021, tá feidhmíocht mhaith ag onnmhairiú feithiclí nua fuinnimh, leis an Eoraip agus san Áise Theas
bheith ar na príomh-mhargaí incriminteacha
De réir Cumann Monaróirí Gluaisteán na Síne, sroichfidh onnmhairiú feithiclí nua fuinnimh 310,000 aonad i 2021, le fás bliain ar bhliain de 304.6%.I mí Eanáir 2022, lean feithiclí nua fuinnimh an treocht ardfhás, ag baint amach an fheidhmíocht den scoth de "431,000 aonad a dhíoltar, le méadú bliain ar bhliain de 135.8%", ag tabhairt tús maith do Bhliain an Tíogair.
Oibríonn oibrithe sa cheardlann tionóil deiridh de Bhrainse Fuinnimh Nua BAIC i Huanghua.Xinhua/Mou Yu
Beidh Saic Motor, Dongfeng Motor agus BMW Brilliance mar na 10 bhfiontar is fearr i dtéarmaí toirte onnmhairithe feithiclí nua fuinnimh i 2021. Ina measc, dhíol SAIC 733,000 feithicil nua fuinnimh i 2021, le fás bliain ar bhliain de 128.9%, ag éirí mar cheannaire ar onnmhairiú feithiclí fuinnimh branda nua na Síne.San Eoraip agus i margaí forbartha eile, tá a brandaí féin MG agus MAXUS tar éis níos mó ná 50,000 feithicil nua fuinnimh a dhíol.Ag an am céanna, tá fás tapa bainte amach ag byd, JAC Group, Geely Holding agus brandaí neamhspleácha eile ar onnmhairí feithiclí nua fuinnimh.
Is fiú a thabhairt faoi deara go dtiocfaidh margadh na hEorpa agus margadh na hÁise Theas mar phríomh-mhargaí incriminteacha d'onnmhairiú nua feithicle fuinnimh na Síne i 2021. In 2021, is iad na 10 dtír is fearr d'onnmhairí neV na Síne ná an Bheilg, an Bhanglaidéis, an Ríocht Aontaithe, an India, an Téalainn, An Ghearmáin, an Fhrainc, an tSlóivéin, an Astráil agus na hOileáin Fhilipíneacha, de réir sonraí ó Riarachán Ginearálta Custaim arna thiomsú ag CAAC.
"Ní féidir ach le táirgí nua feithiclí nua fuinnimh leomh dul isteach sa mhargadh gluaisteán aibí mar an Eoraip."Dúirt Xu Haidong le tuairisceoirí go bhfuil teicneolaíocht nua feithicle fuinnimh na Síne tar éis an leibhéal ardleibhéil idirnáisiúnta a bhaint amach go bunúsach, cibé an cuma táirge, taobh istigh, raon, inoiriúnaitheacht comhshaoil, nó feidhmíocht feithicle, cáilíocht, tomhaltas fuinnimh, cur i bhfeidhm cliste, tá dul chun cinn cuimsitheach déanta."Léiríonn onnmhairí chuig tíortha forbartha mar an Ríocht Aontaithe agus an Iorua an buntáiste iomaíoch a bhaineann le táirgí nua feithicle fuinnimh na Síne féin."
Soláthraíonn an timpeallacht sheachtrach freisin coinníollacha fabhracha do bhrandaí na Síne iarrachtaí a dhéanamh i margadh na hEorpa.D'fhonn spriocanna laghdaithe carbóin a bhaint amach, d'fhógair go leor rialtais Eorpacha spriocanna astaíochtaí carbóin le blianta beaga anuas agus fóirdheontais méadaithe le haghaidh feithiclí nua fuinnimh.Mar shampla, tá roinnt beartas tugtha isteach ag an Iorua chun tacú leis an aistriú leictriúcháin, lena n-áirítear feithiclí leictreacha a dhíolmhú ó cháin bhreisluacha 25%, ó dhleacht ar allmhairí agus ó cháin cothabhála bóithre.Leathnóidh an Ghearmáin an fóirdheontas fuinnimh nua de 1.2 billiún euro, a thosaigh i 2016, go dtí 2025, ag cur an margadh nua feithicle fuinnimh i ngníomh tuilleadh.
Go sona sásta, ní bhíonn díolacháin arda ag brath go hiomlán ar phraghsanna ísle a thuilleadh.Tá praghas na branda neVanna Síneach i margadh na hEorpa tar éis $30,000 in aghaidh an aonaid a bhaint amach.Sa chéad trí cheathrú de 2021, shroich luach onnmhairithe feithiclí paisinéirí leictreacha íon $ 5.498 billiún, suas 515.4 faoin gcéad bliain ar bhliain, agus an fás ar luach onnmhairithe níos mó ná an fás ar chainníocht onnmhairithe, léirigh sonraí custaim.
Léirítear slabhra tionsclaíoch agus slabhra soláthair láidir agus iomlán na Síne ina fheidhmíocht onnmhairithe gluaisteán
Tá an pictiúr táirgeachta de dhá sholáthar agus margaíocht faoi bhláth á chur ar stáitse i gceardlanna léiriúcháin ar fud na tíre.In 2021, shroich allmhairí agus onnmhairí earraí iomlána na Síne 39.1 trilliún yuan, méadú 21.4% ar an mbliain roimhe sin, níos mó ná $6 trilliún dúinn ag an meánráta malairte bliantúil, a rangú den chéad uair i dtrádáil dhomhanda in earraí ar feadh cúig bliana as a chéile.Shroich infheistíocht dhíreach eachtrach íoctha 1.1 trilliún yuan, méadú 14.9% ar an mbliain roimhe sin agus níos mó ná 1 trilliún yuan den chéad uair.
Táirgeann oibrí tráidirí ceallraí le haghaidh feithiclí nua fuinnimh ag Shandong Yuhang Special Alloy Equipment Co., LTD.Xinhua/Fan Changguo
Tá laghdú tagtha ar chumas soláthair déantúsóirí uathoibríoch thar lear le dhá bhliain anuas mar gheall ar eipidéim arís agus arís eile, loingseoireachta daingean, ganntanas sliseanna agus fachtóirí eile.De réir figiúirí a d'eisigh Cumann na Monaróirí agus Trádálaithe Mótair (SMMT), thit táirgeadh gluaisteán sa RA 20.1% i mí Eanáir i gcomparáid leis an mí chéanna anuraidh.De réir Chomhlachas Déantóirí Gluaisteán na hEorpa (ACEA), is é 2021 an tríú bliain as a chéile de laghdú ar dhíolacháin ghluaisteáin phaisinéirí san Eoraip, síos 1.5 faoin gcéad bliain ar bhliain.
"Faoi thionchar an eipidéim, tá buntáiste soláthair na Síne méadaithe tuilleadh."Dúirt Zhang Jianping, stiúrthóir ar an Ionad Taighde um Chomhar Eacnamaíochta Réigiúnach d'Acadamh Trádála Idirnáisiúnta agus Comhar Eacnamaíochta na hAireachta Tráchtála, go bhfuil onnmhairiú láidir gluaisteán na Síne mar gheall ar aisghabháil tapa gheilleagar na Síne ó thionchar an eipidéim.Tá an cumas táirgthe athchóirithe go tapa ag tionscal na ngluaisteán agus thapaigh sé an deis iontach chun éileamh an mhargaidh domhanda a aisghabháil.Chomh maith leis an mbearna soláthair táirgí sa mhargadh gluaisteán thar lear a dhéanamh suas agus an slabhra soláthair domhanda a chobhsú, tá córas réasúnta iomlán agus cumas tacaíochta láidir ag tionscal gluaisteán na Síne.In ainneoin an eipidéim, tá cumas maith friotaíochta riosca ag an tSín fós.Soláthraíonn lóistíocht cobhsaí agus cumas táirgthe agus soláthair ráthaíocht láidir d'onnmhairiú cuideachtaí gluaisteán na Síne.
I ré na ngluaisteán faoi thiomáint peitril, bhí slabhra soláthair feithicleach ollmhór ag an tSín, ach mar gheall ar ghanntanas príomhchodanna bhí sé leochaileach do rioscaí slándála.Thug ardú thionscal na feithicle fuinnimh nua deis do thionscal na ngluaisteán na Síne ceannas tionsclaíoch a fháil.
"Tá cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta eachtracha sách mall i bhforbairt feithiclí nua fuinnimh, ní féidir leo táirgí iomaíocha a sholáthar, agus is féidir le táirgí na Síne freastal ar riachtanais na dtomhaltóirí, buntáistí costais a bheith acu, agus iomaíochas maith a bheith acu." Ní féidir le cuideachtaí gluaisteán eachtracha úsáid iomlán a bhaint as. a gcuid brandaí láidre atá ann cheana féin i mbrandaí nua feithiclí fuinnimh, agus mar sin tá tomhaltóirí i dtíortha forbartha sásta glacadh le táirgí nua fuinnimh na Síne freisin. "Dúirt Xu Haidong.
Tá RCEP tar éis beartais a thabhairt chuig an taobh thoir, ciorcal cairde atá ag fás, agus tá cuideachtaí gluaisteán na Síne ag luasú a leagan amach sa mhargadh thar lear
Agus a chorp bán agus a lógó spéir-ghorm, tá tacsaithe leictreacha BYD ar aon dul leis an timpeallacht nádúrtha máguaird.Ó Aerfort Idirnáisiúnta Suvarnabhumi Bancác, roghnaigh an fear áitiúil Chaiwa tacsaí leictreach BYD a ghlacadh."Tá sé ciúin, tá radharc maith aige, agus níos tábhachtaí fós, tá sé neamhdhíobhálach don chomhshaol."Muirear dhá uair an chloig agus raon 400 ciliméadar -- Ceithre bliana ó shin, cheadaigh Údarás Iompair Talún na Téalainne 101 feithicil leictreacha BYD chun oibriú go háitiúil den chéad uair mar thacsaithe agus mar fheithiclí marcaíochta.
Ar 1 Eanáir, 2022, tháinig an Chomhpháirtíocht Eacnamaíoch Cuimsitheach Réigiúnach (RCEP) i bhfeidhm go hoifigiúil, arb é an crios saorthrádála is mó ar domhan, rud a thug deiseanna ollmhóra d'onnmhairiú uathoibríoch na Síne.Mar cheann de na réigiúin is mó fáis ar domhan maidir le díolachán gluaisteán, ní féidir gannmheas a dhéanamh ar acmhainneacht an mhargaidh atá ag teacht chun cinn de 600m duine ASEAN.De réir na Gníomhaireachta Idirnáisiúnta um Fhuinneamh In-athnuaite, méadóidh díolacháin neVanna in Oirdheisceart na hÁise go 10 milliún aonad faoi 2025.
D'eisigh tíortha na hÁise sraith bearta tacaíochta agus pleananna straitéiseacha maidir le forbairt feithiclí nua fuinnimh, rud a chruthaíonn coinníollacha do chuideachtaí uathoibríoch na Síne chun an margadh áitiúil a iniúchadh.D'fhógair rialtas na Malaeisia dreasachtaí cánach d'fheithiclí leictreacha ó fy2022;Tá an rialtas Philippine tar éis gach taraif allmhairithe ar chomhpháirteanna do ghluaisteáin leictreacha a bhaint;Tá pleananna fógartha ag rialtas Singeapór chun líon na bpointí luchtaithe le haghaidh feithiclí leictreacha a mhéadú ó 28,000 go 60,000 faoi 2030.
"Molann an tSín go gníomhach do chuideachtaí gluaisteán úsáid mhaith a bhaint as rialacha THE RCEP, spraoi iomlán a thabhairt don éifeacht cruthú trádála agus éifeacht leathnaithe infheistíochta a thug an comhaontú, agus onnmhairí gluaisteán a leathnú. De réir mar a ardaíonn tionscal gluaisteán na Síne srianta ar úinéireacht eachtrach agus luasann sé an luas an 'dul domhanda', táthar ag súil go mbeidh comhar níos dlúithe ag cuideachtaí gluaisteán na Síne le baill chomhpháirtíochta bunaithe ar shlabhraí luacha domhanda, agus tabharfaidh rialacha tionscnaimh fabhracha patrúin trádála níos éagsúlaithe agus deiseanna gnó d'onnmhairí gluaisteán."Zhang Jianping cheapann.
Ó Oirdheisceart na hÁise go dtí an Afraic go dtí an Eoraip, tá uathoibritheoirí na Síne ag leathnú a línte táirgeachta thar lear.Tá bunáiteanna domhanda T&F bunaithe ag Chery Automobile san Eoraip, i Meiriceá Thuaidh, sa Mheánoirthear agus sa Bhrasaíl, agus bhunaigh 10 monarchana thar lear.Tá trí ionad nuálaíochta taighde agus forbartha bunaithe ag Saic thar lear, chomh maith le ceithre bhonn táirgeachta agus monarchana KD (cóimeáil páirteanna spártha) sa Téalainn, san Indinéis, san India agus sa Phacastáin ...
"Ní féidir ach trí mhonarchana dá gcuid féin a bheith acu thar lear. Is féidir le forbairt thar lear cuideachtaí gluaisteán brandáilte na Síne a bheith inbhuanaithe."Rinne Xu Haidong anailís, le blianta beaga anuas, go bhfuil athruithe tábhachtacha tagtha ar mhodh infheistíochta thar lear fiontair gluaisteán na Síne -- ón modh trádála bunaidh agus modh páirteach KD go modh infheistíochta dírí.Ní féidir leis an modh infheistíochta dírí ní hamháin fostaíocht áitiúil a chur chun cinn, ach freisin feabhas a chur ar aitheantas na dtomhaltóirí áitiúla do chultúr branda, agus mar sin méadú ar dhíolacháin thar lear, a bheidh mar threoir forbartha "dul domhanda" de charranna branda na Síne sa todhchaí.
Infheistíocht a mhéadú i TAIGHDE agus forbairt, agus comhoibriú le fiontair feithicle, páirteanna agus sliseanna sa nuálaíocht, ag iarraidh go n-úsáideann gluaisteáin na Síne "croílár" na Síne.
Le fuinneamh nua, sonraí móra agus teicneolaíochtaí réabhlóideacha eile ag borradh inniu, tá an gluaisteán, a bhfuil stair níos mó ná 100 bliain aige, tar éis deis iontach a thabhairt d'athrú treascartha.I réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh agus nasc líonra Chliste, le blianta d'iarrachtaí, tá tionscal gluaisteán na Síne go bunúsach tar éis na táirgí príomhshrutha agus na croí-theicneolaíochtaí a bhaint amach leis an leibhéal idirnáisiúnta forbartha sioncrónach, agus fiontair príomhshrutha idirnáisiúnta ar an leibhéal iomaíochta céim céanna.
Mar sin féin, ar feadh tréimhse ama, tá an fhadhb "easpa croí" ag cur isteach ar thionscal na ngluaisteán na Síne, rud a chuir isteach ar fheabhsú aschur agus cáilíochta go pointe áirithe.
Ar 28 Feabhra, dúirt Xin Guobin, leas-aire na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise, ag preasagallamh na hOifige Faisnéise Stáit, go dtógfaidh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise ardán soláthair agus éileamh ar líne le haghaidh sliseanna feithicleach, feabhas a chur ar an meicníocht comhair in aghaidh an tsrutha agus iartheachtach den slabhra tionsclaíoch, agus fiontair feithicle agus comhpháirteanna a threorú chun leagan amach an tslabhra soláthair a bharrfheabhsú;Déan táirgeadh a shocrú go réasúnta, cabhrú lena chéile, feabhas a chur ar éifeachtúlacht leithdháileadh acmhainní, tionchar easpa croí a íoslaghdú;Tabharfaimid tacaíocht bhreise do nuálaíocht chomhoibríoch i measc monaróirí feithiclí, comhpháirteanna agus sliseanna, agus méadóimid go seasta agus go hordúil cumas táirgthe agus soláthair sliseanna intíre.
"De réir bhreithiúnas an tionscail, mar thoradh ar an nganntanas sliseanna beidh éileamh an mhargaidh depressed thart ar 1.5 milliún aonad i 2021."Creideann Yang Qian, leas-stiúrthóir ar Roinn Taighde Tionscail Chumann Déantúsóirí Gluaisteán na Síne, go bhfuil roghanna áitiúlaú sliseanna curtha le chéile le héifeacht de réir a chéile an mheicníocht idirnáisiúnta um rialáil an mhargaidh sliseanna, faoi chomhiarrachtaí an rialtais, lucht déanta agus soláthraithe sliseanna. curtha i bhfeidhm de réir a chéile, agus táthar ag súil go laghdófar an soláthar sliseanna go pointe sa dara leath de 2022. Ag an am sin, scaoilfear éileamh pent suas i 2021 agus beidh sé ina fhachtóir dearfach d'fhás an mhargaidh gluaisteán in 2022.
Chun feabhas a chur ar chumas nuálaíochta neamhspleách, máistir an croí-theicneolaíocht agus gluaisteáin na Síne a úsáid is é "croí" na Síne treo cuideachtaí gluaisteán na Síne.
"I 2021, scaoileadh ár leagan amach straitéiseach ar an gcéad sliseanna cockpit cliste ard-deireadh baile le próiseas 7-nanaiméadar, líonadh an bhearna i réimse an príomh-sliseanna an ard-deireadh ardán cockpit Chliste deartha go neamhspleách ag an tSín."Dúirt an duine ábhartha atá i bhfeighil Geely Group le tuairisceoirí go bhfuil níos mó ná 140 billiún yuan infheistithe ag Geely i dtaighde agus forbairt le deich mbliana anuas, le níos mó ná 20,000 pearsanra dearaidh agus taighde agus forbairt agus 26,000 paitinn nuálaíochta.Go háirithe sa chuid tógála líonra satailíte, tá córas loingseoireachta satailíte bhfithis cré-chruinne ard-chruinneas féin-thógtha Geely tar éis imscaradh 305 stáisiún tagartha spás-ama ardchruinneas a chur i gcrích, agus bainfidh sé amach cumarsáid agus ceintiméadar "crios domhanda gan dall" leibhéal clúdach suímh ardchruinneas sa todhchaí."Sa todhchaí, cuirfidh Geely an próiseas domhandaithe chun cinn go cuimsitheach, an teicneolaíocht a bhaint amach chun dul thar lear, agus díolacháin thar lear de 600,000 feithicil a bhaint amach faoi 2025."
Thug fás tionscal feithiclí fuinnimh nua agus forbairt leictriú agus intleachtaithe deiseanna do bhrandaí gluaisteán na Síne a leanúint, a reáchtáil agus fiú a bheith i gceannas sa todhchaí.
Dúirt an duine a bhaineann le Saic i gceannas, thart ar an sprioc straitéiseach náisiúnta "buaic charbóin, neodrach ó thaobh carbóin", tá an grúpa ag leanúint ar aghaidh leis an straitéis nuálaíochta agus claochlaithe a chur chun cinn, sprint an rian nua de "cliste leictreach ceangailte": dlús a chur le fuinneamh nua a chur chun cinn. , próiseas tráchtálaithe feithiclí nasctha cliste, taighde agus taiscéalaíocht thionsclaíoch a dhéanamh ar thiomáint uathrialach agus ar theicneolaíochtaí eile;Feabhsóimid tógáil "cúig ionad" lena n-áirítear bogearraí, néalríomhaireacht, hintleachta saorga, sonraí móra agus slándáil líonra, bonn na teicneolaíochta bogearraí a chomhdhlúthú, agus déanfaimid iarracht leibhéal digiteach táirgí feithicleach, seirbhísí taistil agus córais oibriúcháin a fheabhsú.(Dongfang Shen, tuairisceoir ár Nuachtáin)
Am postála: Mar-18-2022
