Le blianta beaga anuas, leis an tóir a bhí ar ísealcharbóin agus cosaint an chomhshaoil, tá níos mó agus níos mó tíortha oirdheisceart na hÁise tar éis tosú ag táirgeadh agus ag díol feithiclí nua fuinnimh.Mar cheann de na cuideachtaí is luaithe chun feithiclí nua fuinnimh a tháirgeadh i Maenmar, tá comhfhiontar Sino-Maenmar Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd ag gabháil go domhain i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh agus tá feithiclí fuinnimh nua seolta aige chun rogha nua a sholáthar do taisteal ísealcharbóin do mhuintir Mhaenmar.
Ag teacht le treocht forbartha an tionscail gluaisteán, tháirg Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd an chéad ghlúin d'fheithiclí leictreacha íon i 2020, ach go luath bhí an chuma "acclimatize" tar éis 20 aonad a dhíol.
Dúirt Yu Jianchen, bainisteoir ginearálta na cuideachta, in agallamh le déanaí i Yangon go bhfuil gluaisteáin leictreacha íon mall agus go n-úsáideann siad aerchóiriú go minic, rud a fhágann go bhfuil sé deacair an raon rátáilte a bhaint amach.Ina theannta sin, mar gheall ar easpa chairn luchtaithe sa cheantar, tá sé coitianta do ghluaisteáin rith amach as leictreachas agus briseadh síos leath bealaigh.
Tar éis stop a chur le díolachán feithiclí leictreacha íona den chéad ghlúin, thug an tUasal Yu cuireadh d'innealtóirí na Síne feithiclí nua fuinnimh a fhorbairt a bheadh oiriúnach do mhargadh Maenmar.Tar éis taighde leanúnach agus snasta, sheol an chuideachta an dara glúin de raon leathnaithe feithiclí leictreacha nua fuinnimh.Tar éis tréimhse tástála agus ceadaithe, chuaigh an táirge nua ar díol ar 1 Márta.
Dúirt Yu gur féidir leis an gceallraí sa charr dara glúin teaghlaigh a mhuirearú ag 220 volta, agus nuair a thiteann an voltas ceallraí gearr, aistreoidh sé go huathoibríoch chuig gineadóir ola-bhreoslaithe chun leictreachas a ghiniúint.I gcomparáid le gluaisteáin breosla, laghdaíonn an táirge seo go mór ídiú breosla agus tá sé an-ísealcharbóin agus neamhdhíobhálach don chomhshaol.D'fhonn tacú leis an gcomhrac in aghaidh COVID-19 i Maenmar agus chun tairbhe na ndaoine áitiúla, díolann an chuideachta na táirgí nua ar phraghas atá gar do chostas, ar fiú níos mó ná 30,000 yuan do gach ceann acu.
Ghlac seoladh an ghluaisteáin nua aird mhuintir Burmais, agus díoladh níos mó ná 10 gcinn i níos lú ná seachtain.Dúirt Dan Ang, a cheannaigh carr nua fuinnimh, gur roghnaigh sé carr nua fuinnimh a cheannach le costas níos ísle mar gheall ar ardú praghsanna ola agus costais chomaitéireachta ag ardú.
Dúirt ceannaire nua feithicle fuinnimh eile, Dawu, go sábhálann gluaisteáin a úsáidtear i gceantair uirbeacha costais bhreosla, go bhfuil an t-inneall ciúin, agus tá sé níos neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Thug Yu le fios gurb é an rún bunaidh maidir le feithiclí nua fuinnimh a tháirgeadh ná freagra a thabhairt ar thionscnamh cosanta glas, ísealcharbóin agus comhshaoil rialtas Maenmar.Déantar gach cuid agus comhpháirteanna feithicle a allmhairiú ón tSín agus taitneamh a bhaint as beartas lacáiste cánach onnmhairithe rialtas na Síne le haghaidh páirteanna nua feithicle fuinnimh.
Creideann Yu, le béim Maenmar ar ísealcharbóin agus cosaint an chomhshaoil, go mbeidh ionchais níos fearr ag feithiclí nua fuinnimh sa todhchaí.Chun na críche sin, bhunaigh an chuideachta ionad forbartha feithiclí fuinnimh nua, ag iarraidh gnó a leathnú.
"Tá an chéad bhaisc den dara glúin de fheithiclí nua fuinnimh tar éis 100 aonad a tháirgeadh, agus déanfaimid an táirgeadh a choigeartú agus a fheabhsú bunaithe ar aiseolas an mhargaidh."Dúirt Yu jianchen go bhfuil cead faighte ag an gcuideachta ó rialtas Maenmar chun 2,000 feithicil nua fuinnimh a tháirgeadh agus leanfaidh sé ar aghaidh le táirgeadh má fhreagraíonn an margadh go maith.
Tá ganntanas mór cumhachta ag Maenmar le beagnach mí, le blackouts eadrannach i go leor áiteanna ar fud na tíre.Dúirt an tUasal Yu go bhféadfaí gluaisteáin leictreacha a chur le tithe cumhachta sa todhchaí.
Am postála: Mar-18-2022
