Eolas Táirge
Tá an carr nua suite mar SUV íon leictreach dlúth, agus is féidir leis an grille iontógáil faoi iamh aird a tharraingt ar aitheantas an ghluaisteáin.Ina theannta sin, iompraíonn an carr nua trí phacáiste ceallraí litiam yuan le mótair yaskawa, is féidir leis an raon uasta a bhaint amach 401km.
Maidir le dearadh cuma, glacann an carr nua teanga dearadh óg an teaghlaigh.Tá an grille iontógáil dúnta ar an tosaigh feistithe le stiall chrome a ritheann tríd, atá an-aitheanta faoi mhaisiú ceannsoilse LED ar an dá thaobh.Ar thaobh an chomhlachta, leathnaíonn an líne waist carr leanúnach go díreach go dtí an fhuinneog chúl an dorais, atá níos uathúil leis an imeall roth cóimhiotal alúmanaim.Sa chuid chúl den charr, tá an taillight nua feistithe le foinse solais LED, agus tá sé dubhaithe.I lár an taillight, tá stiall chrome ag rith tríd.
Ar an taobh istigh, tá an cruth foriomlán fós ina theanga dearadh teaghlaigh, móide dhá ionstraim LCD mór, ní hamháin áisiúil le húsáid laethúil, feabhsaítear tuiscint na heolaíochta agus na teicneolaíochta arís.Ar an roth stiúrtha ilfheidhm, tá go leor ábhar chrome, teagmháil láidir.Ar deireadh, ar thaobh na cumhachta, tá an carr nua feistithe le ceallraí litiam trí-yuan agus mótar leictreach, le raon uasta de 401km.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | CHERY |
| Mionsamhail | TIGGO 3XE |
| Leagan | 2018 480 Eagrán Changyou |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV beag |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an Mhargaidh | Márta.2018 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 8 |
| Uaschumhacht (KW) | 95 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 250 |
| Capallchumhachta [Ps] | 129 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4200*1760*1570 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 151 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-50km/u | 3.6 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4200 |
| Leithead(mm) | 1760 |
| Airde(mm) | 1570 |
| Bun rotha(mm) | 2555 |
| Rian tosaigh (mm) | 1495 |
| Rian cúil (mm) | 1484 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 150 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 95 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 250 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 95 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 250 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 53.6 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán láimhe |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 205/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 205/55 R16 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Suíochán tiománaí |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Athrú mód tiomána | Spórt/Geilleagar |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Raca díon | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath Aonair |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Meascán leathair/fabraic |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 os comhair |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
| Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán tiománaí Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe |
Dealramh
Sonraí Táirge
