Eolas Táirge
Tugann sonraí cosúil le aghaidh tosaigh an X-Bar, díon ar snámh agus ruaimeanna buille croí cuma futuristic air, agus ceadaíonn caomhnú géar an ghríl iontógáil aeir tosaigh dó gnéithe de ghluaisteán peitril traidisiúnta a chaomhnú.Tá scála an ES8 fiú níos mó ná scála an Tesla, le bonn roth ultra-fhada de 3010mm, ag múnlú teaglaim trí-as a chéile, seacht suíochán, ocht spás ar an dromchla.
ES8 ag JAC carr seachadadh OEM, gach comhlacht alúmanam a thógáil, tá mótair.Baineadh an luasghéarú 4.4 soicind 100 km amach a bhuíochas leis an sár-chasmhóimint buaic 840 nm, rud a chuir ar an gcúlbhrú mothú díreach i gceart.Ní hamháin sin, tagann an ES8 le trí ceamaraí aghaidh chun cinn agus ceithre ceamaraí breathnú timpeall.Is féidir le radar tonn 5 milliméadar, 12 braiteoir ultrasonaic agus 1 ceamara braite riocht tiomána carr an leibhéal tiomána uathoibríoch L3 a chomhlánú, d'fhéadfadh go n-athrófaí lána uathoibríoch ar an mhórbhealaigh, críochnófar an carr uathoibríoch seo a leanas agus feidhmeanna eile.
Tá dromchla sách tréith ag Nio ES8, in éineacht lena "suíochán na Banríona", agus 4.4 soicind de bhriseadh an 100 gnóthachtáil, ba chóir go mbeadh go leor súile custaiméirí ann, ach tá an raon fós ina bhord gearr, ach freisin an bord gearr ar fad. gluaisteáin leictreacha íon.Le forbairt leanúnach teicnící ceallraí, beidh feidhmíocht níos iontach ag NIO ES8.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | NIO |
| Mionsamhail | ES8 |
| Leagan | 2020 450KM Leagan sé shuíochán |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV meánach agus mór |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an Mhargaidh | Meán Fómhair, 2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 450 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.6 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 11.5 |
| Uaschumhacht (KW) | 400 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 725 |
| Capallchumhachta [Ps] | 544 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 5022*1962*1756 |
| Struchtúr coirp | SUV 5-doras 6-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 200 |
| Luasghéarú (í) oifigiúil 0-100km/u | 4.9 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 5022 |
| Leithead(mm) | 1962 |
| Airde(mm) | 1756 |
| Bun rotha(mm) | 3010 |
| Rian tosaigh (mm) | 1668 |
| Rian cúil (mm) | 1672 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 6 |
| Toirt stoc (L) | 310-1901 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Tosaigh PM/Sioncronnach Cúil AC/Aisioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 400 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 725 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 160 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 240 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
| Socrúchán mótair | Prepended+Cúl |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam trínártha + ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 450 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 75 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Tiománaí dé-mhótair 4 |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách tras-láimhe dúbailte |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 255/55 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 255/55 R19 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Comhthreomhar Cúnta | TÁ |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | TÁ |
| Lane Keeping Assist | Rogha |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | Rogha |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | TÁ |
| Leideanna tiomána tuirse | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh | TÁ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas cúrsála | Rialú cúrsála Cruise oiriúnaitheach lánluais （Rogha) |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach / Sneachta |
| Páirceáil uathoibríoch | （Rogha) |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Feidhm fionraí athraitheach | Coigeartú bog agus crua ar fionraí Coigeartú airde fionraí |
| Aeir fionraí | TÁ |
| Ghinealach géar | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Díon gréine lánléargais oscailte |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | TÁ |
| Stoc ionduchtúcháin | TÁ |
| Cuimhne seasamh trunk leictreacha | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair chianrialaithe Eochair Bluetooth Eochair NFC/RFID |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Gluaisteán iomlán |
| Folaigh láimhseáil doras leictreach | TÁ |
| Grill dúnta gníomhach | TÁ |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha | Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhm | TÁ |
| Téamh roth stiúrtha | TÁ(Rogha) |
| Cuimhne roth stiúrtha | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 9.8 |
| HUD ceann suas taispeáint digiteach | TÁ(Rogha) |
| Taifeadta tiomána ionsuite | TÁ |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar fíor |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (4-bhealach), tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (4-bhealach), coigeartú scíthe cos, tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | TÁ |
| Feidhm suíocháin tosaigh | Téamh, Aeráil(Rogha) Suathaireacht(Rogha) |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán Tiománaí |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Feidhm suíochán cúil | Téamh(Rogha) |
| Suíocháin aonair dara sraith | TÁ |
| Leagan amach suíocháin | 2.-2-2 |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 11.3 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú, díon gréine |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/4 ar chúl |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | TÁ |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 7 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | TÁ(Rogha) |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| Cas solas cúnaimh | TÁ |
| Soilse ceo tosaigh | stiúir |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Téigh i dteagmháil le solas léitheoireachta | TÁ |
| Soilsiú comhthimpeallach sa charr | 10 Dath |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gloine ilchiseal fuaimdhíonach | An chéad sraith |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
| Gloine príobháideachta taobh cúil | TÁ |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Cuimilteoir cúil | TÁ |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| oiriúntóir aer neamhspleách ar chúl | TÁ |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Purifier aer gluaisteán | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
| Gineadóir ian diúltach | TÁ |
| Gléas cumhráin sa charr | Rogha |
| Crua-earraí cliste | |
| Sliseanna tiomána cuidithe | Soghluaiste EyeQ4 |
| Cumhacht ríomhaireachta iomlán na sliseanna | 2.5 BARR |
| Líon ceamaraí | 7 |
| Cainníocht radair ultrasonaic | 12 |
| Líon na radair mmWave | 5 |
| Cumraíocht faoi thrácht | |
| Calipers coscáin airgid ceithre spréach Brembo | TÁ |
| Comhphíolótach na Banríona | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
