• Beidh an Téalainn mar fhócas do leathnú idirnáisiúnta Changan, a deir carmaker
• Léiríonn deifir na ngluaisteán Síneach plandaí a thógáil thar lear imní faoi mhéadú ar an iomaíocht sa bhaile: anailísí
faoi úinéireacht an stáitGluaisteán Changan, an comhpháirtí Síneach de Ford Motor agus Mazda Motor, a dúirt go bhfuil sé beartaithe aige a thógáilleictreach-fheithicil(EV) gléasra tionóilsa Téalainn, ag éirí mar an carmaker Síneach is déanaí chun infheistíocht a dhéanamh i margadh Oirdheisceart na hÁise i measc iomaíocht intíre cutthroat.
Caithfidh an chuideachta, atá lonnaithe i gCúige Chongqing thiar theas na Síne, 1.83 billiún yuan (US$251 milliún) chun gléasra a bhunú le toilleadh bliantúil de 100,000 aonad, a dhíolfar sa Téalainn, san Astráil, sa Nua-Shéalainn, sa Ríocht Aontaithe. agus an Afraic Theas, dúirt sé i ráiteas ar an Déardaoin.
“Beidh an Téalainn mar fhócas do leathnú idirnáisiúnta Changan,” a dúirt an ráiteas.“Le cos isteach sa Téalainn, déanann an chuideachta céim chun cinn sa mhargadh idirnáisiúnta.”
Dúirt Changan go méadódh sé acmhainn an ghléasra go 200,000 aonad, ach níor dúirt sé cathain a bheidh sé ag feidhmiú.Níl suíomh don áis fógartha aige ach an oiread.
Tá an carmaker Síneach ag leanúint i footsteps na n-iomaitheoirí intíre ar nósBYD, an déantóir EV is mó ar domhan,Mótar Balla Mór, mórthír na Síne déantóir feithicle spórt-fóntais, agusGnólacht nuathionscanta EV Hozon New Energy Automobilei mbunú línte táirgeachta in Oirdheisceart na hÁise.
Is í an mhonarcha nua sa Téalainn an chéad áis thar lear de chuid Changan, agus tá sé ag teacht le huaillmhianta domhanda an déantúsóra gluaisteán.I mí Aibreáin, dúirt Changan go ndéanfadh sé infheistíocht iomlán de US$10 billiún thar lear faoi 2030, agus é mar aidhm aige 1.2 milliún feithicil a dhíol in aghaidh na bliana lasmuigh den tSín.
“Tá ardsprioc leagtha síos ag Changan dó féin maidir le táirgeadh agus díolacháin thar lear,” a dúirt Chen Jinzhu, POF na comhairleachta Shanghai Mingliang Auto Service.“Léiríonn deifir lucht déanta gluaisteán na Síne plandaí a thógáil thar lear a n-imní faoi mhéadú ar an iomaíocht sa bhaile.”
Thuairiscigh Changan díolacháin de 2.35 milliún feithicil anuraidh, méadú 2 faoin gcéad bliain ar bhliain.Tháinig méadú 150 faoin gcéad go dtí 271,240 aonad ar sheachadadh EVanna.
Tá margadh Oirdheisceart na hÁise ag mealladh lucht déanta na Síne mar gheall ar a raon feidhme agus a fheidhmíocht.Is í an Téalainn an táirgeoir gluaisteán is mó sa réigiún agus an dara margadh díolacháin is mó i ndiaidh na hIndinéise.Thuairiscigh sé díolacháin de 849,388 aonad anuraidh, méadú de 11.9 faoin gcéad bliain ar bhliain, de réir comhairleoireachta agus soláthraí sonraí Just-auto.com.
Díoladh thart ar 3.4 milliún feithicil i sé thír in Oirdheisceart na hÁise - Singeapór, an Téalainn, an Indinéis, an Mhalaeisia, Vítneam agus na hOileáin Fhilipíneacha - anuraidh, ardú 20 faoin gcéad ar dhíolacháin 2021.
I mí na Bealtaine, dúirt BYD, atá lonnaithe i Shenzhen, gur aontaigh siad le rialtas na hIndinéise táirgeadh a chuid feithiclí a logánú.Tá an chuideachta, a fhaigheann tacaíocht ó Berkshire Hathaway Warren Buffett, ag súil go dtosóidh an mhonarcha le táirgeadh an bhliain seo chugainn.Beidh acmhainn bhliantúil de 150,000 aonad aige.
Ag deireadh mhí an Mheithimh, dúirt Great Wall go mbunóidh sé gléasra i Vítneam i 2025 chun feithiclí leictreacha agus hibrideacha íon a chur le chéile.Ar 26 Iúil, shínigh Hozon, atá lonnaithe i Shanghai, réamh-chomhaontú le Handal Indonesia Motor chun a EVanna Neta-brandáilte a thógáil i dtír Oirdheisceart na hÁise.
Tá an tSín, an margadh EV is mó ar domhan, plódaithe le níos mó ná 200 déantúsóir EV ceadúnaithe de gach cruth agus méid, go leor acu le tacaíocht ó mhórchuideachtaí teicneolaíochta na Síne ar nós Alibaba Group Holding, ar leis an Post é freisin, agusGabháltais Tencent, oibreoir an aip meáin shóisialta is mó sa tSín.
Tá an tír réidh freisin chun an tSeapáin a scoitheadh mar an t-onnmhaireoir gluaisteán is mó ar domhan i mbliana.De réir údaráis chustaim na Síne, d'onnmhairigh an tír 2.34 milliún gluaisteán sa chéad sé mhí de 2023, rud a sháraigh na díolacháin thar lear de 2.02 milliún aonad a thuairiscigh Cumann Déantóirí Gluaisteán na Seapáine.
Am postála: Lúnasa-31-2023
