Eolas Táirge
Tá fad coirp AION S 4768 mm x 1880 mm x 1530 mm, agus bonn roth 2,750 mm.Tá a chuma foriomlán beagán cosúil le braoiníní uisce, tá aghaidh tosaigh na saigheada scamall an-dathúil, tá díon fionraí neamhchoitianta freisin, go háirithe faiseanta, go háirithe tá an comhlacht bán go háirithe galánta.Thairis sin, tá tuiscint chaighdeán feithicle Ian S an-mhaith freisin, tá tuiscint chun cinn mar a thugtar air, tá an roth stiúrtha agus teagmháil na n-eochracha an-mhaith.Painéal ionstraim 12.3-orlach Tá scáileán mór rialaithe lárnach 12.3-orlach an-chiall eolaíoch agus teicneolaíochta, tá ábhair oibre an-láidir, tá beagnach gach teagmháil ábhar bog, grád seó atmaisféar an-ard-deireadh.
Ní hamháin gur spéirléasach lánléargais é spéirléasacha lánléargais le radharc leathan agus is féidir é a oscailt, ach is ‘teicníc i bhfolach’ é freisin.Glacann sé an chéad chóras féin-chúrsaithe fuinnimh gréine ar domhan, a fhéadfaidh fuinneamh na gréine a ionsú sa samhradh nuair a bhíonn an ghrian ró-the chun an córas aerála taobh istigh a chumhachtú go huathoibríoch, an t-aerchóiriú a thiomáint, an teocht taobh istigh a choinneáil ag teocht compordach de thart ar 10 ° C, ionas nach mbeidh ort a bheith buartha faoi go mbeidh an carr ina 'oigheann mór' sa samhradh te.Is féidir a rá gur teicneolaíocht dubh praiticiúil agus B - laitíse é.
Tá cumhacht uasta de 100 kW ag AION S, buaic-chasmhóiminte de 225N m, cumas meaitseála pacáiste ceallraí 58.8 KWH, raon cuimsitheach de 460 km, luasghéarú 100 km de 7.9 soicind.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | AION |
| Mionsamhail | S |
| Leagan | 2022 XUAN 530 |
| Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 410 |
| Uaschumhacht (KW) | 100 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 225 |
| Capallchumhachta [Ps] | 136 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4768*1880*1530 |
| Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4786 |
| Leithead(mm) | 1880 |
| Airde(mm) | 1530 |
| Bun rotha(mm) | 2750 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 125 |
| Struchtúr coirp | Síodán |
| Líon na ndoirse | 4 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Toirt stoc (L) | 453 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 100 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 225 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 100 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 225 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 410 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh | ~ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
| Córas cúrsála | Rialú Cruise |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Ábhar imeall | Cruach |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
| Roth stiúrtha ilfheidhm | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Méid méadair LCD (orlach) | 3.5 |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 12.3 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | Tacaigh le CarLife |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Uasghrádú OTA | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 2 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
| Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Suíochán tiománaí |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
