Eolas Táirge
Glacann uachtar reoite Chery QQ dearadh struchtúrach W-chruthach chun an struchtúr a neartú.I gcomparáid leis an gcuid is mó de na dearaí oscailte ar an leibhéal céanna, tá tuiscint láidir tiús ag bíomaí cruach frith-imbhuailte W-chruthach, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht iomlán an iompair tuilleadh.Ní hamháin sin, glacann beam cruach doras uachtar reoite chery QQ freisin leis an bpróiseas rollta iomlán, chun sláine an struchtúir dorais a chinntiú, feabhas a chur ar fhriotaíocht tionchair an chomhlachta taobh.Maidir leis an struchtúr maoláin, a bhfuil ról lárnach aige maidir le himbhualadh feithicle, tá an bosca ionsú fuinnimh iarnróid tosaigh ag uachtar reoite QQ freisin, ionas go mbeidh an t-ualach tionchair scartha go maith, feabhsaítear rigidity an fhofhráma tosaigh, agus an t-uasghrádú sábháilteachta.Tá feidhm ag crios sábhála an phaisinéara fórsa a theorannú, rud a d'fhéadfadh an díobháil do choim agus muineál an phaisinéara a laghdú go mór.I gcás táirgí rival ag an leibhéal céanna, tá Chery uachtar reoite QQ dearadh struchtúr níos sláine, san áit dofheicthe i gcónaí choimhdeacht tú.
Sa chumraíocht slándála infheicthe, d'éirigh le huachtar reoite Chery QQ dul chun cinn nua maidir le cur i bhfeidhm an radhairc.An Ghearmáin deimhniú sláinte RHEIN na n-ábhar suíocháin éiceolaíochta máithreacha agus naíonán antibacterial, ní gá fiú leanaí a bheith buartha faoi rioscaí sláinte.Roghnú fíorálainn ábhar, ní hamháin compordach ach freisin an-neamhdhíobhálach don chomhshaol, gan boladh sa charr.Ina theannta sin, cuimsíonn sé an príomh-mhála aeir tiomána, aláram brú na mbonn, aláram coisithe ar luas íseal agus cumraíochtaí cúnta eile, ionas gur féidir le gach úsáideoir a thiomáineann uachtar reoite Chery QQ taitneamh a bhaint as taithí taistil shábháilte, agus an carr a bhaint amach go fírinneach gan imní.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | CHERY |
| Mionsamhail | QQ uachtar reoite |
| Leagan | 2022 Cón |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | mioncharr |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an Mhargaidh | Nollaig 2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 120 |
| Uaschumhacht (KW) | 20 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 85 |
| Capallchumhachta [Ps] | 27 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 2980*1496*1637 |
| Struchtúr coirp | Hatchback 3-doras 4-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 100 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 2980 |
| Leithead(mm) | 1496 |
| Airde(mm) | 1637 |
| Bun rotha(mm) | 1960 |
| Rian tosaigh (mm) | 1290 |
| Rian cúil (mm) | 1290 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 120 |
| Struchtúr coirp | hatchback |
| Líon na ndoirse | 3 |
| Líon na suíochán | 4 |
| Aifreann (kg) | 715 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 20 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 85 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 20 |
| Uaschasmhóiminte mótair cúil (Nm) | 85 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | cúil |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 120 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 9.6 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 8.8 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Inneall cúil Tiomántán cúil |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách trí-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca |
| Cineál coscán cúil | Droim |
| Cineál coscán páirceála | Coscán láimhe |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 145/70 R12 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 145/70 R12 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Suíochán tiománaí |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá droim ar ais |
| Athrú mód tiomána | Spórt/Geilleagar |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Ábhar imeall | Cruach cóimhiotal alúmanaim （Rogha) |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Réamhthéamh ceallraí | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
| Roth stiúrtha ilfheidhm | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Fabraic |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Suíocháin cúil fillte síos | Slán síos |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 2 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
| Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe |
Dealramh
Sonraí Táirge
