Eolas Táirge
Ó thaobh na samhaltú, cloíonn Arrizo E fós le stíl dearadh na hóige.Ar ndóigh, mar fheithicil leictreach fuinnimh nua, taispeánann sé na heilimintí comhfhreagracha go leor sonraí freisin.Ar an tosaigh, tá "X" leathan ag Arrizo E mar an t-ionad dearadh, le imlíne na gceannsoilse upturned agus an tuairteora feiceálach, ag cur mothú spórtúil i láthair.Tá gríl iontógáil faoi iamh an tsamhail fuinnimh nua "GINEARÁLTA" breac le mionsonraí.Déanann an dearadh dhá dhath an grille freisin agus cruthaíonn na ceannsoilse nasc próifíle, agus socraítear an calafort muirir freisin faoin LOGO tosaigh.
Mura bhfágann an dearadh taobh amuigh an iomarca "spás taispeántais" ar Arrizo E, mar sin gan amhras tugann an taobh istigh ardán spriocdhírithe do Arrizo E.Má tá an taobh istigh de shamhlacha nua fuinnimh a chur amach tuiscint na heolaíochta agus na teicneolaíochta a glacadh dearfa, ansin tá an caighdeán an taobh istigh de Arrizo E ionadh, ar chineál an timpiste is féidir a dhéanamh le daoine a bhraitheann níos sona.
Tá dearadh neamhshiméadrach ar chonsól lár Arrizo E a chlaonann beagán i dtreo thaobh an tiománaí, ionas gur féidir leis an tiománaí taithí iomlán a bhaint as tuiscint theicneolaíoch an cockpit digiteach cliste le trí scáileán comhdhéanta d'ionstraim LCD iomlán, scáileán tadhaill 9-orlach agus 8-. orlach LCD dteagmháil painéal oiriúntóir aer.Chomh maith leis an bhfeabhsú spriocdhírithe ar chiall na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tugann an t-athrú knob ardaithe, an lampa atmaisféar ag sileadh gorm oighir agus cumraíochtaí eile "mothú searmanais" iomlán freisin.Léiríonn páirceáil uathoibríoch, idirghníomhú guth nádúrtha feabhsaithe AI, rialú iargúlta feithicle soghluaiste agus cumraíochtaí eile croí-theicneolaíocht Arrizo E.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | CHERY |
| Mionsamhail | ARRIZO E |
| Leagan | Eagrán Taistil 2020 PLUS |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | Gluaisteán Dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Am chun an Mhargaidh | Nollaig 2020 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.5 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 9 |
| Uaschumhacht (KW) | 95 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 250 |
| Capallchumhachta [Ps] | 129 |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4572*1825*1496 |
| Struchtúr coirp | Sedan 4-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 152 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4572 |
| Leithead(mm) | 1825 |
| Airde(mm) | 1496 |
| Bun rotha(mm) | 2670 |
| Rian tosaigh (mm) | 1556 |
| Rian cúil (mm) | 1542 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 121 |
| Struchtúr coirp | Síodán |
| Líon na ndoirse | 4 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Aifreann (kg) | 1545 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | Sioncrónú maighnéad buan |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 95 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 250 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 95 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 250 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 401 |
| Cumhacht Battery(kwh) | 53.6 |
| giarbhosca | |
| Líon na ngiaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Giarbhosca cóimheas fearas seasta |
| Ainm gearr | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Bhíoma Torsion ar fionraí |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán láimhe |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 205/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 205/55 R16 |
| Méid na mbonn spártha | Gan méid iomlán |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Suíochán tiománaí |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Leideanna tiomána tuirse | Rogha |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Athrú mód tiomána | Spórt/Geilleagar |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Plaisteach |
| Coigeartú suíomh rotha stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar bréige |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú backrest |
| Suíocháin cúil fillte síos | ar fad síos |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 1 os comhair |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 2 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | Halaigine |
| Foinse solais bhíoma ard | Halaigine |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Lámhleabhar frith-dazzle |
| Scáthán vanity taobh istigh | Comhphíolótach |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer láimhe |
Dealramh
Sonraí Táirge
